Bleekemolen attacca la FIA dopo l’incidente del tombino di Sainz: “Penso che sia stupido”

Una delle grandi storie che circondano il Gran Premio di Las Vegas è stata il tombino allentato contro cui si è schiantato Carlos Sainz con la sua Ferrari. Michael Bleekemolen trova incomprensibile il modo in cui la FIA ha gestito l’intera situazione dopo che a Sainz è stata inflitta una penalità di dieci posti nella gara di domenica.

A causa di un tombino allentato, che ha provocato il lancio di una chiave inglese durante la prima e la seconda sessione di prove libere, Sainz ha subito gravi danni alla sua Ferrari. La squadra ha dovuto sostituire i pezzi necessari, il che significa che il pilota madrileno ha dovuto iniziare la gara nella città del gioco d’azzardo con una penalità di dieci posti. L’intero corso degli eventi non piacque bene alla squadra corse italiana che si arrabbiò per la penalità per le parti sostituite ancora in vigore. “Questa sessione è dedicata a Carlos Fottuto. Non siamo coinvolti in VT2, questo è certo. “Trovo che questo sia inaccettabile per la Formula 1 di oggi,” ha detto il capo del team Fred Vasseur.

Punizione incomprensibile

La FIA non ha voluto sentire alcuna eccezione dopo che Sainz ha dovuto sostituire dei pezzi senza alcuna colpa e ha superato i limiti prestabiliti. In una chiacchierata con i GPFans, Bleekemolen ricorda tutta la situazione di Las Vegas e l’ex pilota di Formula 1 non riesce minimamente a comprendere lo svolgimento degli eventi. “Penso che la cosa peggiore sarebbe punire Sainz per questo. Lo trovo incomprensibile. Quindi si può dire che queste sono le norme, ma non credo che sia possibile risalire a quello che è successo”, ha aperto Bleekemolen sull’incidente .

merda

L’olandese continua: “Possono sempre dire che qualcosa è così eccezionale che non vengono puniti per questo. Penso che sia ridicolo che possa accadere in questo modo. Non ho parole per descriverlo. Penso che sia molto stupido. Quindi ancora una volta che hanno lasciato che questo tombino si staccasse. È una cosa vecchia. Mio figlio Jeroen ha quasi avuto un coperchio del portello sulla sua auto nella gara DTM in Cina. Sappiamo tutti che queste cose esercitano molto carico aerodinamico, quindi compaiono quei buchi. Possono pesare cinquanta chili, ma se si considera che un’auto di Formula 1 può andare a testa in giù a una certa velocità, si vede quanto peso può trainare un’auto del genere. È strano che non l’abbiano visto”, conclude le parole critiche.

L’intervista completa con Michael Bleekemolen può essere vista su di noi domenica dalle 10:00 Canale Youtube Durante l’ultima trasmissione di Goedemorgen GPFans nel 2023.